중국 항공우주 패스너 현황 분석- Zheshang Development Group（ZheJiang）New Material Technology Co.,Ltd.

패스너는 둘 이상의 부품(또는 구성 요소)을 전체에 고정하는 데 사용되는 기계 부품 유형의 일반적인 용어입니다. 그것은 전자, 전기 제품, 기계, 화학, 금형 및 기타 산업을 포함하여 모든 생활 영역에서 널리 사용되며 "공업의 쌀"이라고 불립니다.

항공 우주 패스너는 일반적으로 항공기, 위성, 로켓 및 기타 항공 우주 차량에 사용됩니다. 그들은 전형적인 고급 패스너입니다. 고고도 비행은 안전이 최우선이므로 항공기에 사용되는 패스너는 일반적으로 특수 소재를 사용하며 특수 특성을 가지고 있어 비행의 안전을 보장하기 위해 엄격한 테스트를 거쳐야 합니다.

현대 항공기에 사용되는 패스너의 총 중량은 항공기 총 중량의 5%-6%를 차지할 수 있으며 중형 항공기의 다양한 유형의 패스너는 2-300만 개에 달할 수 있습니다. 그리고 이러한 나사와 너트는 극한의 온도차, 높은 주기적인 하중, 반복되는 진동과 압력을 견뎌야 하며, 사용되는 재료로는 고강도강, 합금강, 티타늄, 초합금 등이 있습니다.

글로벌 항공우주용 패스너 개발 현황

세계 패스너 시장의 관점에서 볼 때 항공 우주 패스너에 대한 글로벌 수요는 주로 북미, 유럽 및 아시아의 3대 주요 시장에 집중되어 있습니다. 미국과 유럽은 미래에 항공 우주 산업의 두 주요 시장으로 남을 것이며 미국은 가장 큰 항공 패스너 유통 센터이자 사용 국가입니다.

아시아 시장의 강력한 발전에 힘입어 아시아 태평양 지역은 최근 몇 년 동안 비교적 높은 성장률을 유지해 온 항공우주 산업의 발전 잠재력이 매우 큽니다. 아시아 태평양 지역의 발전과 중국 시장의 부상으로 중국은 저가 및 원자재와 같은 이점을 활용하여 고급 산업용 패스너의 최대 순수출국이 될 것입니다.

항공 우주 기술의 발전과 함께 패스너 수요의 관점에서 기술적으로 강력한 고성능 특수 항공 우주 패스너, 특수 목적 패스너 및 표준 패스너가 향후 몇 년 동안 활발하게 발전할 것입니다. 비군사 및 나노 항공 우주와 같은 신흥 시장에서 위의 패스너를 적용하는 것도 성장할 것입니다. 또한 항공기 제조 산업의 급속한 발전과 군비 지출의 증가는 항공 우주 패스너 시장의 발전을 더욱 촉진할 것입니다.

중국 항공우주 패스너 현황

패스너는 처음부터 현재까지 5세대를 거쳤습니다. 일반적인 추세는 경량, 소형 및 결합 구조의 개발 및 고강도 및 고신뢰성의 성능 혁신입니다.

현재 우리나라 많은 기업에서 생산하는 파스너는 일반 파스너 1세대 수준이다. 연결 문제가 해결되는 한 재료는 주로 탄소 구조용 강으로 강도가 낮고 구조가 큽니다. 자동차, 원자력, 선박 및 기타 분야에서 사용되는 고급 패스너는 2세대 및 3세대에 있으며 재료의 기술 함량이 높고 강도와 피로 저항이 크게 향상되었습니다. 항공 우주 및 기타 분야에서 사용되는 고급 패스너는 기본적으로 3세대 수준에 도달했으며 점차적으로 4세대 및 5세대로 전환되고 있습니다.

현재 우리나라의 항공우주산업은 늦게 출발하여 아직 외국의 선진수준과는 거리가 멉니다. 특히 항공분야에서는 민간항공기와 군용기가 1980년대 미국 수준에 해당한다. 제조 수준, 기술 상태 관리 수준, 다양한 제조업체의 테스트 및 테스트 기능이 불균등하고 연구 및 제조를 결합한 전문 생산 기반이 형성되지 않아 항공 우주 패스너의 기술 연구 및 개발에 유리하지 않습니다.

따라서 기존 장비의 변혁을 가속화하고 제도를 합리적으로 개편하며 필요한 국제 선진 제조 기술과 장비를 도입하고 국제 기술 표준 및 검사 표준을 직접 채택함으로써 우리나라의 항공 표준 부품을 세계 선진 수준에 도달할 수 있습니다. 하이엔드 패스너를 지원하는 국내 항공우주 시장 규모는 꾸준히 성장할 것으로 예상된다. 2021년까지 시장 규모는 222억 6천만 위안에 이를 것으로 예상됩니다.

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